2019年中國鋼材市場繼續(xù)擴容。在消費需求的拉動之下，并由于新增產(chǎn)能與產(chǎn)能利用率提高的推動，全國鋼鐵產(chǎn)量強勁增長，有很大可能邁上10億噸新臺階。
2019年中國鋼材需求旺盛，粗鋼總量需求（含出口）10億噸左右，自然拉動全國鋼鐵產(chǎn)量相應(yīng)增長。據(jù)統(tǒng)計，今年前10個月累計，全國粗鋼產(chǎn)量82922萬噸，比去年同期增長7.4%；生鐵產(chǎn)量67518萬噸，增長5.4%；鋼材產(chǎn)量101034萬噸，增長9.8%，均比去年大幅提速。由于今年四季度全國鋼材需求形勢依然不錯，刺激鋼鐵企業(yè)繼續(xù)增產(chǎn)，預(yù)計2019年全國粗鋼統(tǒng)計產(chǎn)量將向10億噸靠攏，甚至有可能達到10億噸，比上年增長6%左右。
2019年中國粗鋼產(chǎn)量之所以大幅增長，并且繼續(xù)提速，除了國內(nèi)需求旺盛拉動，企業(yè)搶占市場份額競爭刺激之外，還在于近些年來全國新增了不少先進產(chǎn)能。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來（2016年至2018年），全國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資額已經(jīng)達到萬億元。今年1-10月，全國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資又同比增長了29.2%。如此大規(guī)模的資金投入，勢必新增不少先進產(chǎn)能。
2019年中國鋼鐵產(chǎn)量強勁增長的另一項重要原因，還在于產(chǎn)能利用率有了提高。隨著大規(guī)模投資的進入，近些年來全國鋼鐵企業(yè)科技水平和管理水平有了相應(yīng)提高。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度，全國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率同比提高了近2個百分點，一些民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過了85%。
不僅如此，這些年來，有關(guān)部門“鐵腕環(huán)?！保瑢τ阡撹F企業(yè)工業(yè)排放提出了更高要求。適應(yīng)這一高壓態(tài)勢，鋼鐵企業(yè)優(yōu)先高品位鐵礦石使用，也在一定程度上提高了既有鋼鐵產(chǎn)能的產(chǎn)出率，即產(chǎn)能利用率獲得很大提高。按照目前粗鋼實際產(chǎn)能與產(chǎn)量測算，2019年中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能利用率在80%左右，甚至超過了80%，進入了較為合理水平。上述幾個方面因素的同時疊加，當然會使得中國鋼鐵產(chǎn)量獲得繼續(xù)增長的堅實基礎(chǔ)。
同時，中國鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量與品種種類繼續(xù)提高與增加，進一步降低了進口依存。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018年1-10月全國進口鋼材977.9萬噸，同比下降11.9%。
2019年鋼鐵產(chǎn)量強勁增長，對于中國鋼材市場的健康成長功不可沒。
一是較好地滿足了市場需求。自去年以來，為了化解經(jīng)濟下行壓力，決策部門以擴大短板投資與促進消費為主要抓手，加強宏觀經(jīng)濟逆周期調(diào)節(jié)，致使全國鋼材需求旺盛，預(yù)計全年粗鋼需求（含直接出口）將在10億噸左右。而今年10億噸左右的粗鋼產(chǎn)量，則基本滿足了全國的鋼鐵需求量。不難想象，如果中國鋼鐵業(yè)保持與需求同步的粗鋼產(chǎn)量增幅，甚至減量，那么2019年中國鋼材市場供求關(guān)系一定會出大問題，較為嚴重的供應(yīng)缺口勢必將鋼材價格暴漲。其結(jié)果，勢必會對下游行業(yè)消費造成很大的經(jīng)營困境，拖累宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定增長。
二是有力地調(diào)控了價格上漲。經(jīng)濟規(guī)律告訴我們，供求關(guān)系與價格漲跌有著密切聯(lián)系。供應(yīng)缺口，當然要推動價格上漲，供求缺口越大，價格漲勢越猛，而且對于這種價格上漲，行政措施干預(yù)一般效果不大。也正是因為今年鋼鐵企業(yè)的積極增產(chǎn)，出現(xiàn)了兩位數(shù)、或者接近兩位數(shù)的鋼鐵及鋼材產(chǎn)量增速，所以才抑制了鋼材價格的全面上漲，實現(xiàn)了PPI價格指數(shù)與整體物價水平的相對穩(wěn)定，進而為宏觀逆周期調(diào)節(jié)提供了操作空間。必須指出的是，因為多重因素的影響，2018年中國鋼材價格水平偏高，其實不利于宏觀經(jīng)濟的長遠健康發(fā)展，而今年鋼材價格水平的同比下降，則是“虛火”降溫，“泡沫”溢出，向其合理水平回歸。
不僅如此，鋼材銷售價格的回落，還相應(yīng)降低了制造業(yè)原材料成本，提高了下游行業(yè)的價格競爭力，尤其是增強了制造業(yè)的出口競爭成本，對于宏觀經(jīng)濟大局和鋼材間接出口利大于弊。
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