1月8日，由馬鋼研制生產(chǎn)的首批60噸新型耐低溫鋼筋，順利發(fā)往位于廣西的中石化液化天然氣儲罐工程建設(shè)工地。國內(nèi)液化天然氣儲罐建設(shè)，將首次用上國產(chǎn)耐低溫鋼筋。該產(chǎn)品的面市，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，其關(guān)鍵性能還可完全媲美進(jìn)口產(chǎn)品。

隨著我國能源戰(zhàn)略的實施，沿海港口城市正在大量建設(shè)液化天然氣儲罐(LNG)工程。但由于液化天然氣儲罐的特殊需要，我國LNG外罐罐壁所采用的低溫鋼筋產(chǎn)品，一直需從國外進(jìn)口。為改變這一狀況，2011年，馬鋼技術(shù)中心組建“長材技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊”，正式立項開展該產(chǎn)品的研制。

項目組利用馬鋼特鋼生產(chǎn)工藝，開發(fā)低溫鋼筋，重點解決低溫下高強(qiáng)度鋼筋的延塑性及缺口韌性；在保證產(chǎn)品高強(qiáng)度前提下，通過采用精煉工藝，最大限度降低鋼中硫、磷等雜質(zhì)含量，改善其低溫韌性和延塑性。研發(fā)過程中，馬鋼科技人員自主開發(fā)出“LNG儲罐建設(shè)工程專用全規(guī)格系列低溫鋼筋產(chǎn)品及其制造技術(shù)”等兩項新技術(shù)，并申報了發(fā)明專利。同時，自主創(chuàng)新設(shè)計出國內(nèi)首套專用鋼筋低溫試驗裝置。去年9月，由馬鋼技術(shù)中心研制的該低溫鋼筋產(chǎn)品，順利通過中國鋼鐵協(xié)會組織的專家評審；該產(chǎn)品及馬鋼開發(fā)的鋼筋-170℃低溫檢測技術(shù)，雙雙填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

近日，馬鋼產(chǎn)首批60噸耐低溫鋼筋，經(jīng)中石化工程建設(shè)方委派的技術(shù)專家現(xiàn)場鑒證，并通過在零下165℃低溫環(huán)境下的拉伸試驗檢測后，專家們予以一致肯定，認(rèn)為馬鋼產(chǎn)品的關(guān)鍵性能，可完全與進(jìn)口產(chǎn)品相媲美。