日媒稱，世界鋼鐵協(xié)會8月24日匯總的數(shù)據(jù)顯示，7月全球粗鋼產(chǎn)量連續(xù)15個月同比增長。7月，占全球產(chǎn)量一半的中國連續(xù)第五個月創(chuàng)下歷史新高。一方面，市場對秋季之后因反作用導(dǎo)致“鋼鐵寒冬”的警戒感也在升高。預(yù)計2017財年日本鋼鐵企業(yè)的業(yè)績會大幅復(fù)蘇，不過上半財年車用鋼板的談判價格降低基本已成定局，對前景的擔(dān)憂正在加劇。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站8月30日報道，“山有多高，谷就有多深。不清楚該如何著陸”，一家大型鋼鐵企業(yè)的高管這樣形容持續(xù)保持高水平生產(chǎn)的中國。

整體來看，全球67個國家和地區(qū)7月的粗鋼產(chǎn)量增長6.3%。中國的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個數(shù)字，超過10%。中國粗鋼產(chǎn)量的增速是6月的2倍，并且勢頭正在加速。新日鐵住金副社長榮敏治警惕地表示：“現(xiàn)在中國政府也到了要考慮出口戰(zhàn)略的時候”。

報道稱，中國一直以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)為最優(yōu)先事項。為防止經(jīng)濟(jì)形勢走低，積極推進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施投資，高水平的粗鋼生產(chǎn)一半以上都被國內(nèi)消費(fèi)。此外，中國還加強(qiáng)了對“地條鋼”的取締。地條鋼是指單純?nèi)刍撹F廢料制成的違法低品質(zhì)鋼材。截至6月，中國叫停了相當(dāng)于日本年產(chǎn)能約60%的“黑鐵廠”。這也成為行情穩(wěn)定的原因之一，鋼材價格保持在時隔約5年的高點。不過，隨著鋼材價格上漲，中國企業(yè)進(jìn)入增產(chǎn)模式。如果秋季以后需求開始減少，不能完全排除再次以低價出口的可能性。

中國政府以嚴(yán)厲的姿態(tài)應(yīng)對產(chǎn)能過剩，野村證券的松本裕司認(rèn)為：“目前來看，鋼材行情大幅下跌的可能性比較小”。不過無法保證在內(nèi)需快跟不上時能順利減產(chǎn)。鋼鐵行業(yè)內(nèi)很多觀點認(rèn)為：“行情暫時惡化無法避免”。

據(jù)報道，美國25家鋼鐵企業(yè)的負(fù)責(zé)人8月24日向美國總統(tǒng)特朗普遞交了要求限制鋼鐵進(jìn)口的信件，對秋季以后中國可能進(jìn)行的鋼鐵傾銷充滿警戒。如果這種動向擴(kuò)大到全球范圍，無處可去的廉價中國鋼材可能會進(jìn)一步拉低市場行情。

報道稱，中國企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量是日本的8倍。無論是在原料采購還是在產(chǎn)品銷售方面，日本企業(yè)的價格談判能力都在逐漸減弱。盡管日本的高爐基本持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但利潤并沒有如愿增加就是這個原因。要如何應(yīng)對秋季以后中國可能會發(fā)生的變化呢？根據(jù)中方的動向，嚴(yán)重程度超過以往的鋼鐵“寒冬”可能會沖擊日本。

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