2017年3月，國內(nèi)26家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計銷售各類裝載機(jī)11412臺，同比下滑20.15%。同比來看，本月數(shù)據(jù)并不理想，不過21-sun編輯認(rèn)為，去年3月份的銷量參考價值不大：2016年上半年裝載機(jī)銷量同比下滑15.95%，有5個月份出現(xiàn)同比下滑，但受國二產(chǎn)品在“大限”前的最后沖刺影響，3月份“曇花一現(xiàn)”同比大增30.05%，由此造成了相對很高的單月基數(shù)。

從噸位上看，2017年3月份3噸及以上裝載機(jī)銷量為10393臺，占總銷量91.07%；3噸以下小裝銷量為1019臺。

所有機(jī)型中占比最高的5噸裝載機(jī)，3月份銷量為7081臺，占比達(dá)到62.05%；3噸裝載機(jī)銷量為2438臺，占比達(dá)到21.36%。

從區(qū)域來看，3月份依然是山東省銷量最高，達(dá)到542臺，也是銷量唯一突破500臺的省份；之后河北、河南、云南、江蘇省銷量超過了400臺，省份銷量排名總體上與2月份相差不大。

3月份裝載機(jī)出口表現(xiàn)搶眼，合計出口1784臺，創(chuàng)下2年多來的新高，同比去年增長52%。3月份出口機(jī)型中5噸裝載機(jī)銷量達(dá)到862臺，占比48%，3噸機(jī)型出口727臺，占40.75%。

3月份，中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)鐵臂商城裝載機(jī)產(chǎn)品詢單數(shù)約達(dá)5000條，山東魯工LG-928、柳工ZL50CN、山東臨工L933、山工機(jī)械SEM632D、龍工LG855D等機(jī)型關(guān)注度靠前。

再來看一季度累計數(shù)據(jù)。

前三個月，裝載機(jī)累計銷售22919臺，同比去年一季度21490臺，增長6.65%。

一季度，5噸裝載機(jī)共銷售13842臺，占比達(dá)到60.40%，3噸裝載機(jī)5113臺，占比22.31%；3噸以下小裝銷量為2032臺，占比8.87%。

山東、河北、河南、云南、江蘇為一季度銷量前五省份，山東省累計銷量突破1000臺。銷量最少的是海南、黑龍江、天津、上海、青海等地，其中，海南省前3月僅銷售301臺。

一季度，裝載機(jī)共出口4269臺，同比去年一季度增長42.97%；其中5噸機(jī)型出口量達(dá)到2015臺，3噸機(jī)型1576臺。（訂閱中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)裝載機(jī)運(yùn)行分析報告，了解更多銷量及趨勢分析）
最后，需要指出的是，與挖掘機(jī)同期銷量相比，裝載機(jī)在去年下半年被趕超，今年開始更是被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開距離。據(jù)柳工集團(tuán)董事長曾光安在中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會五屆二次會員代表大會暨第十五屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇上做出的預(yù)測：未來幾年中國挖掘機(jī)銷量在8-12萬臺之間；裝載機(jī)4-6萬臺之間。由此可見，未來挖掘機(jī)與裝載機(jī)的“兩極分化”趨勢或進(jìn)一步加劇，國內(nèi)風(fēng)光不再的裝載機(jī)，或許海外才有出路。