根據(jù)日本安全衛(wèi)生法的起重機等安全規(guī)定，對于起重機鋼纜有關的點檢和檢查，規(guī)定在每月例行點檢時要對“鋼纜的起吊次數(shù)”進行檢查；在年度點檢時要對電纜進行每兩年一次的“電纜點檢”。鋼纜的更換標準是根據(jù)其使用時間和概算的起吊次數(shù)及鋼線老化情況來確定更換（時間）周期。

　　但是，由于頻繁的起吊操作變化等（超過起吊次數(shù)）會增加鋼纜的負載分布，或因制定的安全周期不合理會導致過度維護，因此這些都是需要解決的課題。為解決這些課題，新日鐵公司與東京制鋼公司共同開發(fā)了鋼纜壽命管理系統(tǒng)----REXS，它采用負載傳感器來采集負載數(shù)據(jù)，并對累積疲勞進行評價。

　　該系統(tǒng)已應用于部分重要起重機鋼纜壽命的管理。該系統(tǒng)只要輸入起重機的技術(shù)參數(shù)，如鋼纜和滑輪等參數(shù)，并與負載計測儀連接就可以實時自動計算出鋼纜的剩余壽命（剩余使用次數(shù)）。