根據(jù)我國(guó)航空工業(yè)在新世紀(jì)的發(fā)展需要和熱加工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)第四代戰(zhàn)斗機(jī)和先進(jìn)民機(jī)及其配套的高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)載設(shè)備對(duì)熱加工技術(shù)的需求，并考慮科學(xué)發(fā)展，建議下世紀(jì)初重點(diǎn)發(fā)展以下航空熱加工技術(shù)：

(1) 先進(jìn)鑄造技術(shù)。研究復(fù)雜結(jié)構(gòu)葉片精密鑄造技術(shù)、抗高溫型芯和殼體材料及其精密制備技術(shù)及涂料技術(shù)、配套的電子束物理氣相沉積技術(shù)(EB-PVD)等，以探索工作溫度2000～2100K的高效冷卻單晶葉片制造技術(shù);研究鈦合金機(jī)匣-葉片整體結(jié)構(gòu)件精鑄技術(shù)、高溫合金機(jī)匣精鑄技術(shù)、鋁合金唇口及附件殼體等大型結(jié)構(gòu)件精鑄技術(shù)、大型薄壁高強(qiáng)蠟型和殼型制造技術(shù)及涂料技術(shù)、鑄造過(guò)程的數(shù)值模擬技術(shù)等，以全面掌握大型薄壁結(jié)構(gòu)件精密鑄造技術(shù)。針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，推廣應(yīng)用鈦合金整體機(jī)匣精鑄技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)，開(kāi)發(fā)單晶組合葉片批生產(chǎn)技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。

(2) 超塑性和精密鍛壓技術(shù)。研究粉末高溫合金盤(pán)件(含噴射成型盤(pán)坯)超塑性鍛造過(guò)程中應(yīng)力和流變場(chǎng)的數(shù)值模擬技術(shù)、粉末高溫合金盤(pán)件超塑性鍛造毛坯的制備技術(shù)和鍛造工藝、超塑性鍛造模具和潤(rùn)滑技術(shù)，從而全面掌握粉末高溫合金盤(pán)件超塑性鍛造技術(shù);探索粉末高溫合金渦輪盤(pán)件真空超塑性鍛造技術(shù)。

針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，推廣應(yīng)用鈦合金葉片機(jī)械壓力機(jī)恒載荷精鍛批生產(chǎn)技術(shù)、潤(rùn)滑及測(cè)量技術(shù)，開(kāi)發(fā)鈦合金結(jié)構(gòu)件、壓氣機(jī)盤(pán)和大型葉片的等溫模鍛技術(shù)，開(kāi)發(fā)投影面積大于1m2的大型鍛件分級(jí)模鍛技術(shù)。

(3) 特種焊接技術(shù)。研究單晶、NiAl、TiAl、C/C復(fù)合材料、Ti基復(fù)合材料、陶瓷結(jié)構(gòu)件及異種材料構(gòu)件真空釬焊技術(shù)及其釬料，研究單晶和NiAl材料構(gòu)件過(guò)渡液相擴(kuò)散焊(TLP擴(kuò)散焊)技術(shù)及其中間層合金，研究非晶態(tài)釬料和中間層合金的制造技術(shù)。針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子摩擦焊接和電子束焊接、壓氣機(jī)零組件和導(dǎo)管等激光釬焊技術(shù)、鋁鋰合金大型構(gòu)件的電子束焊接技術(shù)、大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)雷達(dá)天線釬焊技術(shù)和鈦合金大型結(jié)構(gòu)件的電子束焊接技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。

(4) 熱處理工藝基礎(chǔ)及通用技術(shù)。研究粉末和噴射成形高溫合金超塑性鍛造盤(pán)件固溶處理的冷卻速度精確控制技術(shù)、不銹鋼和結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件氮化處理的氮?jiǎng)莺偷瘜由疃鹊木_控制技術(shù)、真空離子滲碳仿真控制技術(shù)、熱處理工藝的計(jì)算機(jī)專(zhuān)家系統(tǒng)。針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)熱端零部件高壓恢復(fù)熱處理技術(shù)、大型鋁合金組合件熱處理技術(shù)、高溫合金焊接件性能匹配熱處理技術(shù)和飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)零件、鈦合金鈑金組合件小變形精密熱處理技術(shù)及其相應(yīng)的配套技術(shù)。

(5) 表面工程技術(shù)。研究連續(xù)梯度結(jié)構(gòu)新型隔熱涂層技術(shù)，將隔熱效果提高至100～200℃;研究航空零件在海洋性氣候條件下的防腐蝕涂層工藝、渦輪葉片內(nèi)腔冷卻通道循環(huán)氣相滲工藝、鎳鋁金屬間化合物構(gòu)件高溫防護(hù)涂層技術(shù)、金屬有機(jī)物化學(xué)氣相沉積(M℃VD)紅外透射材料薄膜工藝、新型雷達(dá)罩高透波率抗雨蝕涂層工藝。針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，開(kāi)發(fā)在中國(guó)氣候條件下的某先進(jìn)飛機(jī)全機(jī)腐蝕控制技術(shù)、飛機(jī)進(jìn)氣道隱身涂層涂裝技術(shù)和含氟蒙皮涂層及其涂層技術(shù)，推廣應(yīng)用起落架零件Cd-Ti涂層技術(shù)和各種重要承力件表面應(yīng)變強(qiáng)化技術(shù)。

(6) 熱等靜壓成形及噴射沉積成形技術(shù)。研究雙合金整體葉盤(pán)結(jié)構(gòu)(單晶葉片和粉末盤(pán))熱等靜壓復(fù)合成形技術(shù)、超純凈高溫合金渦輪盤(pán)噴射成形技術(shù)及其相關(guān)技術(shù)、鋁基復(fù)合材料構(gòu)件噴射成形技術(shù)，為新機(jī)研制作好技術(shù)儲(chǔ)備。針對(duì)在研和在制飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)典型零件工業(yè)生產(chǎn)的需求，研究某發(fā)動(dòng)機(jī)粉末合金渦輪盤(pán)直接熱等靜壓批生產(chǎn)工藝及其可靠性，開(kāi)發(fā)噴射成形技術(shù)在某發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)上的工程應(yīng)用。

(7) 計(jì)算機(jī)技術(shù)在熱加工過(guò)程中的應(yīng)用。研究鈦合金和高溫合金鑄件鑄造過(guò)程的數(shù)值模擬技術(shù)、鍛造過(guò)程的計(jì)算機(jī)反向模擬技術(shù)、鍛件及鑄件缺陷形成的數(shù)值模擬及其預(yù)測(cè)、計(jì)算機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在釬焊和擴(kuò)散焊技術(shù)中的應(yīng)用、熱處理工藝的計(jì)算機(jī)專(zhuān)家系統(tǒng)。推廣應(yīng)用定向凝固葉片精鑄件凝固過(guò)程的數(shù)值模擬技術(shù)。

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