液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個重要作業(yè)工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulicbreaker)。日本、韓國多用此術(shù)語。也有稱之為液壓錘(hydraulichammer)，芬蘭、德國的公司多用此術(shù)語。

我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機(jī)的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機(jī)、破碎頭等等，我國國家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機(jī)具，這種機(jī)具是以液體靜壓力為動力，驅(qū)動活塞往復(fù)運(yùn)動，活塞沖程時高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等。

現(xiàn)在液壓破碎錘市場十分興旺，韓國、日本、德國、美國、芬蘭、意大利等國的多種型號液壓破碎 器充斥我國市場，現(xiàn)在國內(nèi)市場主要銷售的品牌有韓國組裝(水山、工兵、普堃韓泰克、泰戈、廣韓、韓宇、先韓、世進(jìn)、韓翔、大模、大運(yùn)、東光、廣林、仁山、雙牛、猛士等)，日本組裝(古河、甲南、東空等)，國產(chǎn)(驚天等)。國內(nèi)也有一些廠家提供一些型號的液壓破碎錘產(chǎn)品。其中韓國和國產(chǎn)的標(biāo)配為2根釬桿，日本和其他進(jìn)口及合資品牌為1根釬桿。