今日上午9時10分，隨著最后一塊重達33噸的橋面板穩(wěn)穩(wěn)鋪設完畢，作為蚌埠市區(qū)第四座跨淮河大橋，長淮衛(wèi)大橋宣布完成全線合龍。

　　中國葛洲壩集團長淮衛(wèi)大橋項目部汪少雄總工程師介紹，作為一種景觀橋，鋼桁架拱橋制作和架設難度大，作為千里淮河最寬的橋（最寬處41.5米），長淮衛(wèi)大橋主橋架設近一年時間，今日合龍后，將為全線通車創(chuàng)造必要條件。

　　截至目前，蚌埠市已擁有解放路橋、朝陽路橋、大慶路橋等3條跨淮河通道。作為城區(qū)內(nèi)第四座淮河大橋，蚌埠市長淮衛(wèi)淮河大橋是我省第一座鋼桁架拱橋，地理位置在蚌埠市長淮衛(wèi)鎮(zhèn)北側(cè)淮河上，南岸接淮上村，北岸銜信彎村。該橋橋梁長1370米，雙向八車道。按照規(guī)劃，蚌埠長淮衛(wèi)淮河大橋是S101省道和蚌埠中環(huán)線工程的重要控制性節(jié)點工程，建成后與G206國道、S306省道等相連，將極大地緩解該市東部交通的通行壓力。