6月27日,國家統(tǒng)計(jì)局公布的一組數(shù)據(jù),使市場(chǎng)對(duì)于鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能難有了新的體會(huì):包括鋼鐵在內(nèi)的黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè),今年1-5月份利潤總額達(dá)到558.6億元,同比增長74.8%。
這可以部分解答為何三個(gè)鋼鐵大省河北、江蘇、山東的鋼鐵去產(chǎn)能舉步維艱。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道查詢國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),1-5月全國鋼鐵產(chǎn)量前幾名,河北、江蘇、山東粗鋼產(chǎn)量分別為8352.27萬噸、4590.98萬噸、2919.63萬噸。這一數(shù)據(jù)顯示,河北、江蘇、山東的粗鋼產(chǎn)量比上一年同期分別增產(chǎn)了0.3%、2.19%、5.47%,高于去年同期的8327.8萬噸、4492.8萬噸、2768.3萬噸。
這和全國去產(chǎn)能的要求不符。根據(jù)國家的要求,“十三五”粗鋼要減產(chǎn)1-1.5億噸的產(chǎn)能。
緣何鋼鐵大省出現(xiàn)“越減越多”的局面?
三鋼鐵大省增產(chǎn)
國家發(fā)改委主任徐紹史近期在天津的達(dá)沃斯相關(guān)論壇上透露,“十三五”鋼鐵的產(chǎn)能要去掉1到1.5億噸,煤炭產(chǎn)能要去掉5億噸,還有5億噸是減量重組,減量重組5億噸里面大概一半以上也是要去掉的產(chǎn)能。
今年要去掉煤炭的產(chǎn)能是2.8億噸,涉及到需要安置的員工是70萬人,今年要去掉的鋼鐵產(chǎn)能是4500萬噸,涉及到需要安置的職工是18萬人。現(xiàn)在,這項(xiàng)工作正在有序地推進(jìn)。
考慮到2015年原煤、粗鋼產(chǎn)量分別為36.8億噸、8.04億噸,實(shí)際2016年原煤、粗鋼產(chǎn)量需要比2015年下降7.6%、5.6%。
然而,從1-5月全國和部分省的數(shù)字看,實(shí)際鋼鐵去產(chǎn)能效果未達(dá)到進(jìn)度,原煤的去產(chǎn)能速度卻較快。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉,今年1-5月全國粗鋼產(chǎn)量為3.299億噸,同比下降1.4%。同期原煤產(chǎn)量為13.44億噸,同比下降8.4%。
為何鋼鐵去產(chǎn)能速度不快?從鋼鐵三省的情況就可以窺見一斑。
除了粗鋼產(chǎn)量外,如果看鋼材產(chǎn)量,河北今年前五月鋼材產(chǎn)量高達(dá)10693.01萬噸,和2015年前五月的10291.80萬噸相比,增產(chǎn)約3.9%;江蘇前五月鋼材產(chǎn)量高達(dá)5656.45萬噸,和2015年前五月的5500.70萬噸相比,增產(chǎn)約2.8%;山東今年前五月的鋼鐵產(chǎn)量為3924.68萬噸,和2015年前五月的鋼鐵產(chǎn)量3635.30萬噸相比,增產(chǎn)約7.9%。
從全國情況來看,今年前五月的鋼材產(chǎn)量是4.58億噸,同比增長1%。三個(gè)鋼鐵大省的產(chǎn)量增速也超過全國平均水平。
按照計(jì)劃,河北今年計(jì)劃減少1726萬噸煉鐵、1422萬噸煉鋼產(chǎn)能。另外在 3-5年時(shí)間,全省退出煤礦123處、退出產(chǎn)能5103萬噸。
江蘇則表示,到2020年,退出和壓減煤炭產(chǎn)能800萬噸,再壓減鋼鐵(粗鋼)產(chǎn)能1750萬噸。此外,“十三五”期間山東預(yù)計(jì)將減少煤炭產(chǎn)能6460萬噸、粗鋼1500萬噸。
市場(chǎng)調(diào)控的困境
為何鋼鐵出現(xiàn)去產(chǎn)能難?原因是目前鋼鐵盈利情況良好。
今年3月下旬,鋼材的利潤一度達(dá)到每噸千元的水平,這刺激了大批去年停產(chǎn)的企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)。
目前,瘋漲的勢(shì)頭雖然已經(jīng)止住,但短期內(nèi)不會(huì)下跌到全部虧損的水平。以河北唐山為例,6月27日鋼坯價(jià)格是每噸1940元,比上一日增加60元。上述價(jià)格確保一些企業(yè)每噸鋼坯有200元的利潤。換句話說,按這個(gè)價(jià)格,一個(gè)500萬噸年產(chǎn)量的鋼廠,一年利潤高達(dá)10億元,仍是“印鈔機(jī)”。
據(jù)了解,6月29日唐山地區(qū)高爐開工率是88.4%。
蘭格經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新指出,中央要求降產(chǎn)能,但是企業(yè)因?yàn)橛欣蓤D,暫時(shí)還會(huì)快速生產(chǎn)?!皩?shí)際現(xiàn)在的產(chǎn)量還是保持一個(gè)增加的態(tài)勢(shì),降幅會(huì)比預(yù)期的要小?!彼f。
鋼鐵市場(chǎng)專家馬忠普指出,在實(shí)際淘汰落后產(chǎn)能的時(shí)候,有些企業(yè)把高爐拆了,然后再建,然后把拆了算做是去產(chǎn)能?!叭ツ暌詠砀郀t恢復(fù)生產(chǎn)的年能力已經(jīng)將近1億噸了,停產(chǎn)的企業(yè)大多恢復(fù)了生產(chǎn)?!?/p>
他認(rèn)為,核心還是要靠市場(chǎng)來調(diào)控,只有企業(yè)虧損且沒輸血,企業(yè)就會(huì)自動(dòng)減產(chǎn)。“目前整體鋼鐵需求已經(jīng)過了飽和點(diǎn)。在鋼材生產(chǎn)加快后,市場(chǎng)價(jià)格還會(huì)回落。屆時(shí),很多虧損的企業(yè)需要關(guān)閉,特別是僵尸企業(yè)?!?/p>