9月15日鋼鐵消費(fèi)行業(yè)摘要

華能或?qū)⒊晌覈?guó)核電第四極

  以發(fā)達(dá)國(guó)家普遍核電占比25%為參考,我國(guó)核電增量市場(chǎng)頗為可觀。在強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場(chǎng)邏輯下,三大傳統(tǒng)核電企業(yè)具有先天優(yōu)勢(shì),但核電市場(chǎng)并非零和游戲,如果自身具備條件且戰(zhàn)略得當(dāng),華能有條件成為我國(guó)核電市場(chǎng)第四極。

  今年船舶出口增幅將達(dá)5%

  據(jù)英國(guó)克拉克松統(tǒng)計(jì),截至6月,我國(guó)新接訂單量為756萬(wàn)載重噸,在全球市場(chǎng)占比由2014年的近50%下降至19.3%.即便按我國(guó)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的修正數(shù)據(jù) 來(lái)看,同期我國(guó)新接訂單量為1119萬(wàn)載重噸,全球市場(chǎng)占比僅為27.8%,遠(yuǎn)低于韓國(guó)的1959萬(wàn)載重噸(全球占比44.6%),略高于日本的752萬(wàn) 載重噸(全球占比20.3%)。

  房產(chǎn)項(xiàng)目資本金比例下調(diào)5% 中高端住宅開(kāi)發(fā)松綁

  本月初,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上傳出了調(diào)降項(xiàng)目資本金比例的消息,被認(rèn)為是增加有效的投資、降低投資的門(mén)檻的重要措施。昨日(9月14日),中國(guó)政府網(wǎng)公布了《關(guān)于調(diào)整和完善固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目資本金制度的通知》。中高端住房項(xiàng)目、辦公樓、商業(yè)用房項(xiàng)目等均包含在《通知》所說(shuō)的“其他項(xiàng)目”之列,尤其是中高端住房項(xiàng)目將是這一政策的最大受益者,該政策向改善性住房項(xiàng)目釋放了積極信號(hào)。

  中國(guó)在美國(guó)規(guī)模最大汽車類并購(gòu)?fù)瓿?/p>

  9月9日,瀚德公司發(fā)布公告稱,確認(rèn)被中航汽車系統(tǒng)控股公司(AVICAutomotiveSystemsHoldingCo.Ltd.)收購(gòu)。不過(guò)在公 告中并未給出具體的合同條款。早先外媒稱中航為收購(gòu)瀚德或斥資49.7億元人民幣,約合8億美元。而今年年初彭博社則披露,交易金額可能達(dá)到10億美元之多。

  中泰鐵路年內(nèi)或開(kāi)工

  9月11-12日,中泰鐵路合作聯(lián)合委員會(huì)第七次會(huì)議在泰國(guó)曼谷召開(kāi)。此次會(huì)議雙方就可行性研究、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程總承包(EPC)和線上合資(SPV)方案、融資方案、政府間鐵路合作框架等有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了充分磋商,中泰雙方就政府間鐵路合作框架文本達(dá)成共識(shí),將在10月底舉行的下一次聯(lián)委會(huì)上正式簽署,為下一步開(kāi)展商務(wù)和融資談判提供基礎(chǔ)和依據(jù)。中泰雙方正在努力爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)中泰鐵路。