【鋼鐵要聞】
1.國務(wù)院力推鋼鐵等12行業(yè)“走出去”
日前國務(wù)院公布了《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》?!兑庖姟访鞔_,以發(fā)展中國家作為重點國別,并積極開拓發(fā)達國家市場,將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力等作為重點行業(yè),分類實施,有序推進。
2.中印簽署220億美元經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議 涉及鋼鐵等領(lǐng)域
據(jù)新華社報道,16日,在上海舉行的“中國—印度經(jīng)貿(mào)論壇”上,中印企業(yè)簽署20多項、總額達220億美元經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議。
在鋼鐵領(lǐng)域,印度Welspun集團與中國技術(shù)進出口總公司簽署了古吉拉特邦鋼鐵項目合作協(xié)議,印度金達爾鋼鐵電力公司、JSW鋼鐵公司分別與中國工商銀行簽署備忘錄,印度Bhushan鋼鐵電力公司與中國技術(shù)進出口總公司簽署合作協(xié)議。
3.全國部分地區(qū)近30%的鋼貿(mào)商退出行業(yè)
據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專委會的行業(yè)調(diào)研報告,自2012年鋼貿(mào)危機以來,在“溫水煮青蛙”式的慢跌行情及價格無支撐可尋的心理煎熬下,眾多貿(mào)易商逐漸退市。據(jù)不完全統(tǒng)計,上海近70%、全國其他地區(qū)近30%的鋼貿(mào)商退出行業(yè),全國鋼貿(mào)商數(shù)量從20萬家迅速縮減到10萬家左右,市場活躍度進一步降低,行業(yè)重新洗牌在所難免。
4.麥格理下調(diào)2015年全球鋼材價格預(yù)期
麥格理投資銀行日前預(yù)計,今后幾年全球鋼產(chǎn)量增速將減緩,全球鋼產(chǎn)能利用率下降將使鋼廠的定價權(quán)削弱。
麥格理在報告中稱,已經(jīng)下調(diào)了2015年熱軋卷材全球均價15.8%至441美元/噸,而且預(yù)計2016年的熱軋卷材均價為455美元/噸。
對于中國鋼鐵業(yè),麥格理預(yù)計,中國政府將對鋼材供給進行改革以便提高鋼廠的產(chǎn)能利用率,使今后幾年的利潤得到增長。
5.永鋼450m2燒結(jié)技改項目投產(chǎn)
5月份,江蘇永鋼集團公司投資12.8億元建設(shè)的2臺450m2燒結(jié)機技改項目正式竣工投產(chǎn)。
據(jù)了解,永鋼在該項目實施過程中,通過對燃料除塵、配料除塵、機尾除塵、整粒除塵、主電除塵、燒結(jié)煙氣脫硫、煙氣余熱發(fā)電等節(jié)能減排系統(tǒng)進行升級改造,提高燒結(jié)工序的降本增效、節(jié)能減排水平。
6.中國鋼材曲線走出去需借力“一帶一路”
日前有相關(guān)分析稱,中國鋼材“曲線走出去”更具前景。譬如通過對外工程項目的承包,對外投資等,把鋼材給帶出去,把鋼材變成出口設(shè)備帶出去。尤其是現(xiàn)在一帶一路的推進,更有利于進行。
拿取向硅鋼來說,目前部分發(fā)達國家存在的城市電網(wǎng)改造、部分欠發(fā)達國家(如印度、南美等)大力發(fā)展水利電力等現(xiàn)代化城市建設(shè)等,都會拉動我國硅鋼出口。特別是未來“一帶一路”沿線國家的水電水利建設(shè),都會提升硅鋼景氣度。
7.新日鐵住金連續(xù)16個月維持H型鋼合約價穩(wěn)定
日本新日鐵住金公司(NSSMC)及子公司維持5月國內(nèi)H型鋼合約價平穩(wěn),為連續(xù)16個月持穩(wěn)。
目前,東京市場上大尺寸SS400H型鋼報價為7.7-7.8萬日元/噸(647-655美元/噸),較上月下跌1000日元/噸。不過分銷商表示,近期H型鋼詢盤增加,市場價格或已觸底。
8.2015年4月份美國服務(wù)中心鋼材庫存環(huán)比下降0.8%
4月末美國金屬服務(wù)中心的鋼材庫存達到948.4萬短噸,環(huán)比下降0.8%,同比增長10%。
4月份美國服務(wù)中心的發(fā)貨量為346.4萬短噸,同比下降9%,環(huán)比下降4.7%。按照供應(yīng)天數(shù)計算,4月末的鋼材庫存為2.7個月供應(yīng)量,3月末為2.9個月供應(yīng)量。2014年4月末為2.3個月供應(yīng)量。
2015年1-4月份美國服務(wù)中心的累計發(fā)貨量為1363萬短噸,同比下降6.1%。
9.韓國4月份鋼材進口量明顯下降
據(jù)韓聯(lián)社報道,由于需求低迷和庫存增加,4月份韓國鋼材進口量較去年同期明顯萎縮。韓國鋼鐵協(xié)會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年4月份韓國進口鋼材184萬噸,比去年同期下降8.5%。該協(xié)會認(rèn)為,在2014年12月之前,韓國鋼材進口量已經(jīng)連續(xù)14個月增長,直到今年,鋼材進口量才逐漸放緩。特別是中國的廉價鋼材產(chǎn)品流入國內(nèi)市場,造成供應(yīng)過剩,使韓國鋼鐵企業(yè)受到傷害。
10.馬鋼鋼材前4月出口貨運量同比增長104%
據(jù)悉,記者日前從馬鋼集團了解到,截至4月底,馬鋼鋼材出口貨運量累計達35.68萬噸,同比增長104%,其中直供比例突破50%。這主要源于H型鋼、硅鋼和熱軋產(chǎn)品的熱銷。
【宏觀經(jīng)濟】
1.印度總理莫迪訪滬 呼吁更多中國企業(yè)家投資印度
5月16日,中國-印度經(jīng)貿(mào)論壇在上海舉辦。印度總理莫迪出席了論壇并發(fā)表主旨演講。莫迪在論壇中呼吁中國企業(yè)加大投資印度,印度會創(chuàng)造更好的營商環(huán)境來讓中印雙方受益。
出席論壇的中國商務(wù)部部長高虎城說,莫迪此次訪華,體現(xiàn)了其本人和印度民眾同中國發(fā)展經(jīng)貿(mào)合作的信心和期待,是雙方的有益互動和交流。
2.中國7個月來首度增持美債
日前,美國財政部發(fā)布的國際資本流動報告(TIC)顯示,3月中國大舉增持美債373億美元,持美債的規(guī)模達到12610億美元,為美國第一大“債主”。這是中國七個月來首次增持美債。
3.商務(wù)部制定發(fā)布《 “互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃》
按照國務(wù)院部署,商務(wù)部最近制定發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃》,目的是加快互聯(lián)網(wǎng)與流通產(chǎn)業(yè)的深度融合,推動流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)新服務(wù)民生方式,釋放消費潛力。
4.發(fā)改委批復(fù)多個鐵路項目 投資額達1439億元
據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,發(fā)改委18日批復(fù)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目,并批復(fù)成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013~2020年)調(diào)整方案,印發(fā)南寧市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015~2021年)。
以上四條鐵路項目合計投資額達1439.2億元人民幣。
5.鐵總?cè)ツ陮崿F(xiàn)利潤6.36億元
中國鐵路總公司最新發(fā)布的2014年年度財務(wù)報告顯示,鐵總?cè)ツ耆晔杖?948.53億元,同比下降4.65%;全年實現(xiàn)利潤6.36億元。
報告顯示,截至年底,鐵總負(fù)債達到3.675萬億元,創(chuàng)下新高,同比增長13.94%,負(fù)債率為65.52%。
6.2015年4月新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.5倍
根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年4月,我國新能源汽車生產(chǎn)9060輛,同比增長1.5倍。2015年1-4月,新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)3.44萬輛,同比增長近3倍。