12月23日鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場主流弱穩(wěn)，進口鐵礦石現(xiàn)貨市場延續(xù)跌勢；國產(chǎn)礦市場整體平穩(wěn)運行；鋼坯市場表現(xiàn)弱勢；焦炭市場繼續(xù)盤整；海運市場低位震蕩，租船成交冷清。

具體看來，23日進口礦市場延續(xù)跌勢。港口現(xiàn)貨方面：因鋼坯價格持續(xù)下跌，貿(mào)易商議價空間開始松動，今日普遍成交價較昨日下調5元左右，但鋼廠因資金與成品鋼材流通性問題維持低庫存狀態(tài)，采購活躍度較低。若短期無利好消息提振，預計進口礦市場將延續(xù)弱勢。期貨方面：鐵礦石1505主力合約低開低走，全天震蕩下行，終收473較結算價跌2.67%。

內礦方面，國產(chǎn)礦市場整體平穩(wěn)運行。昨日鐵礦石期貨價格小幅波動，今日外礦現(xiàn)貨價格平穩(wěn)，鋼廠內礦采購價格小幅下跌。加上受到鋼坯價格大幅下跌影響，買方壓價情況凸顯。臨近年底，鋼廠資金壓力凸顯，原材料采購普遍謹慎，市場整體交易量逐漸降低；下游成材市場持續(xù)低迷，鋼廠為控制成本，仍執(zhí)著于打壓內礦購價及加大外礦配比。預計短期國產(chǎn)礦或將弱勢運行。

23日全國鋼坯市場表現(xiàn)弱勢，山東、山西、福建地區(qū)跌50元/噸，唐山跌20元/噸，江蘇跌30元/噸，其他地區(qū)穩(wěn)。據(jù)了解，近期成品材延續(xù)跌勢，成交低迷，下游對坯料少量采購，商家操作謹慎，即使鋼坯價格再創(chuàng)新低，依然無動于衷，市場悲觀情緒濃厚，預計短期國內鋼坯市場弱勢難改。

國內焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)盤整，除湖南個別鋼廠小幅調降20元接收價格外，其余地區(qū)焦炭市場均持穩(wěn)運行；西南、西北、東北地區(qū)焦鋼企業(yè)產(chǎn)銷基本平衡，華北地區(qū)鋼廠受鋼坯下跌影響打壓焦炭采購價格勢頭漸起，焦企暫時保持觀望，僵持態(tài)勢明顯，預計短期內市場或仍將持穩(wěn)運行為主。期貨方面：焦炭1505跌破千元大關，終收999，較昨結跌3.01%。

23日廢鋼市場持續(xù)下滑，部分下調幅度20-30元/噸，成交一般。其中，煙臺新東方冶金廢鋼采購價跌20元/噸，福建三寶廢鋼采購價格下調30元/噸，重慶永航廢鋼采購價格降20元/噸，天津天重江天型鋼廢鋼采購價格下跌30元/噸，廣東揭陽大興鋼廠廢鋼采購價跌30元/噸。據(jù)了解，年末臨近，下游需求仍較慘淡且廠家資金普遍緊張，預計短期廢鋼市場或延續(xù)弱勢。

煉鋼生鐵市場部門地區(qū)因庫存過高價格再降，成交無起色，市場表現(xiàn)仍疲軟。近期下游鋼材價格頻頻下跌，市場走勢亦不樂觀，導致鐵廠出貨不暢，市場觀望氛圍濃厚。就目前形勢來看，下游鋼材市場的弱勢下行，對于生鐵市場支撐動力減弱，因此預計短期國內生鐵市場以弱勢持穩(wěn)為主。

此外，23日海運市場低位震蕩，租船成交冷清。目前巴西至中國海運費11.515美元/噸，較昨日跌0.115美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費5.086美元/噸，漲0.059美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國7.5-8.5美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國21.5-22.5美元/噸（2-3萬噸）。東南亞市場繼續(xù)維持清淡行情，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7-8美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。

耐磨鋼|耐磨鋼板|高強度鋼板| 高強鋼現(xiàn)貨——法鋼特種鋼材（上海）有限公司
http://ahhly.com