(11.24-28)部分國際鋼廠動態(tài)

蓋爾道集團(tuán)暫停巴西兩鋼廠。由于巴西鋼需求下滑,蓋爾道集團(tuán)決定暫停其巴西Guaira長材廠和Curitiba的軋鋼廠,生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到巴西其它鋼廠,客戶發(fā)貨不會受到影響。蓋爾道Guaira長材廠粗鋼年產(chǎn)能54.1萬噸,長材年產(chǎn)能16.6萬噸,主要產(chǎn)品為方坯、螺紋鋼(2521, -21.00, -0.83%)和小型棒材。巴西鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,3季度巴西鋼表觀消費(fèi)同比降11%,一旦巴西需求恢復(fù),兩家廠將復(fù)產(chǎn)。

  蒂森克虜伯3年來重返盈利。德國蒂森克虜伯集團(tuán)稱,繼連續(xù)3年虧損后,2013-14財年(2013年10月-2014年9月)重返盈利,即從上一財年虧損16歐元轉(zhuǎn)盈利1.95億歐元。除美洲鋼業(yè)務(wù)外,其它業(yè)務(wù)部門均對結(jié)果的改善有所貢獻(xiàn)。該集團(tuán)稅前利潤(EBIT)幾乎增一倍,到13億歐元,銷售額同比增7%,為414億歐元,銷售額大幅增長主要受益于電梯技術(shù)、零部件技術(shù)和工業(yè)解決方案等業(yè)務(wù)。

  浦項(xiàng)將在印度建第7家板卷加工中心。韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司將在印度古吉拉特邦建一新的板卷加工中心,使之成為浦項(xiàng)在印度的第7家板卷中心。該中心預(yù)計耗資2000萬美元,年加工能力11萬噸,2015年1季度開工建設(shè),2016年1季度投入運(yùn)營,將為該邦艾哈邁達(dá)巴德汽車制造中心供應(yīng)汽車板。目前,浦項(xiàng)在印度擁有6家板卷中心,位于哈里亞納邦的2號浦項(xiàng)-印度德里鋼加工中心是去年4月投產(chǎn),汽車板年加工能力8萬噸。另外,浦項(xiàng)在艾哈邁達(dá)巴德還擁有一家電工鋼板合資公司,持股約26%。

  現(xiàn)代鋼鐵將于近日完成東部特鋼公司收購。韓國第二大鋼廠現(xiàn)代鋼鐵公司稱,按計劃將于本周五與國營韓國開發(fā)銀行就東部特鋼公司的股票認(rèn)購協(xié)議正式簽約。不過由于一些細(xì)節(jié)仍然在商談中,具體簽約日期有可能出現(xiàn)變動。韓國開發(fā)銀行今年6月份以1100億韓元收購東部特鋼公司,以幫助東部制鋼集團(tuán)進(jìn)行財務(wù)重組。據(jù)估計,現(xiàn)代鋼鐵此次可能出資3100-3200億韓元,但業(yè)界人士稱,實(shí)際收購價很可能低于此數(shù)。東部特鋼公司年產(chǎn)能為30萬噸,生產(chǎn)汽車用CHQ線材(2810, 0.00, 0.00%)和不銹鋼棒材。