當(dāng)?shù)貢r間2014年4月8日，美國印第安納州哥倫布市康明斯技術(shù)研發(fā)中心，來自中美兩國環(huán)保部門人士、汽車及發(fā)動機界的專家以及中美新聞媒體，共同見證了 “歐曼GTL超能版全球發(fā)布”儀式。在發(fā)布會現(xiàn)場，還舉行了中國福田汽車集團與美國康明斯“聯(lián)合開發(fā)歐六排放及LNG清潔能源載重汽車項目”簽約儀式。此次面向全球高端市場的歐曼GTL超能版重卡全球發(fā)布，作為中美清潔能源戰(zhàn)略合作的階段性成果，即將拉開中美清潔能源合作的新序幕。

　　而就在兩個月前的2月15日，到訪中國的美國國務(wù)卿克里曾經(jīng)參觀了北京福田康明斯工廠，并在現(xiàn)場發(fā)表了強調(diào)中美加強氣候變化合作意義的重要演講。 “我剛剛參觀了這個讓人驚嘆的工廠”，結(jié)束參觀后，克里在面對媒體時，給出了這樣的評價，“我們能邁出的重要一步就像你們在福田康明斯所做的一樣，生產(chǎn)更清潔的動力?！?/p>

　　“風(fēng)向改變的時候，有的人會筑墻，有的人會做風(fēng)車?！泵鎸θ找鎳?yán)峻的環(huán)境挑戰(zhàn)，中國和美國不但做了風(fēng)車，還聯(lián)手用新技術(shù)、新產(chǎn)品來改善天氣和環(huán)境。2013年12月中美發(fā)布《關(guān)于加強中美經(jīng)濟關(guān)系的聯(lián)合情況說明》，提出雙邊應(yīng)就載重汽車燃油效率標(biāo)準(zhǔn)加強交流以減少溫室氣體排放，推進實施載重柴油車清潔行動計劃，減少PM2.5排放，并顯著改善空氣質(zhì)量和氣候狀況。

　　當(dāng)天發(fā)布的歐曼GTL超能版載重汽車，就是一款由中國福田汽車、德國戴姆勒、美國康明斯全球汽車業(yè)三強聯(lián)手打造，基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，針對歐美高端市場定向開發(fā)的節(jié)能環(huán)保高端重卡，排放達到歐六標(biāo)準(zhǔn)。福田汽車集團總經(jīng)理王金玉在發(fā)布會上說到：“歐曼GTL超能版充分發(fā)揮了中國福田汽車在市場、管理、成本控制方面的優(yōu)勢，吸收了美國康明斯領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量管理方面的優(yōu)勢，承襲了德國戴姆勒在整車技術(shù)與制造管理方面的優(yōu)勢，從一開始就定位于世界級高端重卡?！?/p>

　　在充分研究和滿足全球用戶需求的基礎(chǔ)上，歐曼GTL超能版在低油耗、低運營成本、高安全、高舒適、高出勤率方面實現(xiàn)了5大開創(chuàng)性突破，主要以歐6產(chǎn)品為主，滿足歐盟、北美主流市場需求，同時，拓展巴西、墨西哥、俄羅斯等發(fā)展中國家市場，力求在全球高端重卡市場占據(jù)一席之地，改變中國和世界重卡的格局。

　　在當(dāng)天的發(fā)布會上，福田和康明斯基于整車平臺聯(lián)合開發(fā)的超能動力發(fā)動機也閃亮登場，這款重型發(fā)動機不僅匹配高端重型載重牽引車，而且還將匹配全驅(qū)車、泵車、礦用自卸車、大噸位輪式起重機等系列產(chǎn)品。在其規(guī)劃中，福田汽車將聯(lián)合康明斯和福田戴姆勒共投資20億元，分別坐落在巴西和中國的制造基地，其年產(chǎn)能將總共達到6萬臺。

　　有理由相信，在中外三方的共同努力下，GTL超能版重卡將以突破性的創(chuàng)新科技改變歷史，重塑性能與價值的新標(biāo)準(zhǔn)。這款全新重卡的上市，將為降低能耗、提高地區(qū)間空氣質(zhì)量發(fā)揮積極作用。業(yè)內(nèi)專家評價認(rèn)為，超能動力發(fā)動機和歐曼GTL超能版重卡是中美清潔能源合作領(lǐng)域的重要突破，是中美應(yīng)對氣候變化企業(yè)間合作的務(wù)實典范，對加強載重汽車燃油效率標(biāo)準(zhǔn)、減少溫室氣體排放、改善全球空氣環(huán)境有顯著成效，必將以清潔能源技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，引領(lǐng)全球重卡市場發(fā)展的新潮流。