卸船機(jī)料斗襯板是在料斗本體母板的受沖擊工作面貼上一層可更換、耐磨損的襯板,以達(dá)到保護(hù)母板的目的。那么,卸船機(jī)料斗襯板磨損脫落的原因是什么呢?
卸船機(jī)料斗襯板磨損脫落的原因:
(1)料斗襯板的材質(zhì)耐磨性不足;
(2)卸船機(jī)抓斗與襯板受料面的高度過大;
(3)襯板的焊接問題。
處理方法:
(1)料斗襯板改為耐磨襯板
相對(duì)于其他材質(zhì)的襯板,使用進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼板加工的耐磨襯板具有更高的耐磨性和抗沖擊性,借鑒國(guó)外同行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),上海法鋼將客戶的卸船機(jī)料斗襯板全面改造為耐磨襯板。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,卸船機(jī)卸煤量在500萬(wàn)噸/臺(tái).年時(shí),普通襯板的使用壽命不足6個(gè)月,每次更換襯板需要10天時(shí)間,這會(huì)大大降低卸船機(jī)的卸煤效率及安全性。下圖為法鋼加工的耐磨襯板使用的是日本進(jìn)口的JFE-EH系列高強(qiáng)度耐磨鋼板,該耐磨襯板耐磨性能良好,使用壽命提高3-10倍以上。另外,JFE耐磨鋼板重量較普通的鋼板輕,可以有效增加輸送效率。
(2)卸船機(jī)抓斗和襯板受料面的高度一般在5-10米范圍內(nèi),襯板受到的沖擊過大,會(huì)導(dǎo)致襯板容易磨損和襯板螺栓容易松動(dòng)而脫落。
(3)襯板的加工、焊接對(duì)工藝和技術(shù)有一定的要求,法鋼專業(yè)于耐磨鋼板加工超過20年,以特殊的制造工藝和技術(shù),法鋼能為客戶設(shè)計(jì)、加工和制作各類復(fù)雜的、高品質(zhì)的和高性價(jià)比的耐磨零配件。
法鋼相關(guān)耐磨件:
卸船機(jī)料斗襯板
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煤炭碼頭耐磨格柵