據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2020年1至4月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為75.92億美元，同比下降17%。其中進(jìn)口金額11.93億美元，同比下降22.2%；出口金額63.99億美元，同比下降16%。2020年4月，工程機(jī)械產(chǎn)品出口18.31億美元，同比下降11.2%；進(jìn)口3.74億美元，同比下降14.9%。

進(jìn)口方面，2020年1-4月，零部件進(jìn)口6.04億美元，同比下降18.7%，占進(jìn)口總額的50.6%。進(jìn)口整機(jī)5.89億美元，同比下降25.4%，占進(jìn)口總額的49.4%。在進(jìn)口主要產(chǎn)品中，履帶挖掘機(jī)進(jìn)口量值分別下降35.7%和45.5%，進(jìn)口額減少1.92億美元；零部件進(jìn)口額減少1.39億美元。其他進(jìn)口下降較多的有：履帶起重機(jī)、輪胎挖掘機(jī)和混凝土攪拌機(jī)械等。進(jìn)口增長的主要有：打樁機(jī)及工程鉆機(jī)、其他工程車輛、堆垛機(jī)和電梯及扶梯等。

出口方面，累計(jì)出口整機(jī)39.2億美元，同比下降17.9%，占出口總額的61.3%；零部件出口24.78億美元，同比下降12.7%，占出口總額的38.7%。1-4月出口額減少的主要有：零部件、裝載機(jī)、叉車、電梯及扶梯、非公路用自卸車等。出口額增加的主要有：履帶挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)械和風(fēng)動(dòng)工具、100噸以上全地面汽車起重機(jī)等。

今年一至四月份工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口受國內(nèi)外新冠肺炎疫情及國內(nèi)市場的影響，進(jìn)口額在去年持續(xù)下降的基礎(chǔ)上，繼續(xù)慣性加速下滑。一、二月份進(jìn)口額累計(jì)下降25.2%，一至三月份降幅仍保持在25%，四月份降幅低于15%，使一至四月份增幅略有收窄。隨著疫情在歐美等國家持續(xù)發(fā)展，預(yù)計(jì)今年進(jìn)口下降的態(tài)勢(shì)將持續(xù)。出口在2017-2018年快速增長，及2019年低速增長之后，今年前兩個(gè)月，在疫情的影響下，出現(xiàn)20%以上的降幅，3、4月份出口降幅有所收窄，分別恢復(fù)到13.3%和11.2%，一至四月份累計(jì)下降也收窄到16%。預(yù)計(jì)疫情的影響仍將持續(xù)影響出口回升。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，中國工程機(jī)械行業(yè)出口額緊跟中企海外施工項(xiàng)目的增多而水漲船高。2020新冠疫情在全球的蔓延，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)出口也產(chǎn)生了不同程度的影響。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年1季度中國全行業(yè)對(duì)外直接投資256.8億美元，同比下降2.8%，非金融類對(duì)外直接投資242.2億美元，同比下降3.9%，主要流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)和采礦業(yè)領(lǐng)域，投資類別更加多元。2020年一季度，“一帶一路”非金融類對(duì)外直接投資達(dá)42億美元，同比增長11.7%，占同期投資總額的17.3%，較上年提升2.4個(gè)百分點(diǎn)，主要投向東盟、哈薩克斯坦和阿聯(lián)酋等國家和地區(qū)。

2020年1季度，中國對(duì)外承包工程新簽合同額553.8億美元，同比增長9.4%，其中新簽大項(xiàng)目增多，1億美元以上項(xiàng)目114個(gè)，較上年增長22個(gè)；完成營業(yè)額279.9億美元，同比下降15.3%，受新冠疫情影響，建筑物資中斷和中國輸入人力短缺等問題致使部分項(xiàng)目停工或延遲。在“一帶一路”沿線國家新簽對(duì)外承包工程合同額262.4億美元，同比下降13.9%。隨著新冠疫情在海外國家蔓延，中企應(yīng)落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)管控措施，全面評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)跟蹤與監(jiān)管，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。

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