1、中物聯(lián)：預計二季度國內大宗商品市場下行壓力將逐漸得到緩解

綜合來看，2月份，國內大宗商品市場受新冠肺炎疫情影響，供需雙弱，庫存激增。盡管當前國內疫情基本得到控制，各地正積極、有序地進行復工和復產，但供應端的恢復將先于需求端，商品供應壓力或將進一步加大，庫存壓力短期內難有緩解。預計3月份，國內大宗商品市場仍存在較大的下行壓力。不過，隨著行業(yè)企業(yè)復工復產的逐步推進，加之國內政策加碼，市場信心有望迎來修復，國內經濟長期向好的基本面并沒有改變，預計進入二季度國內大宗商品市場的下行壓力將會逐漸得到緩解。

2、2020年1月份對標挖潛企業(yè)主要原燃材料采購成本分析

2020年1月份，受春節(jié)假期和新冠肺炎疫情等因素影響，對標企業(yè)鋼材銷售量大幅下降。但原燃料采購成本環(huán)比均上升，冶金焦和進口礦環(huán)比分別上升2.68%和3.04%。2020年1月份，對標企業(yè)煉焦煤采購成本同比下降6.42%;冶金焦同比下降8.81%;國產鐵精礦同比升高15.30%，進口粉礦同比升高25.44%;生鐵同比升高3.49%;廢鋼同比升高5.33%。

3、中鋼協(xié)：2020年2月下旬鋼材社會庫存監(jiān)測旬報

2月下旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1905萬噸，比上一旬增加170萬噸，增長9.8%，增幅有所回落;比1月增加1093萬噸，增長134.6%;比去年12月增加1223萬噸，增長179.3%。

4、國家重大能源工程正在有序復工

目前國家重大能源工程正在有序復工。中俄天然氣管道東線中段工程部分區(qū)段已進場施工，浙江LNG接收站二期、粵東LNG項目一期配套管線等項目已全面復工，其他油氣重大項目預計3月份可陸續(xù)復工。全國在建的63個重大煤礦項目已經有41個復工，復工率達到了65%。國家光伏領跑基地內蒙古達拉特旗沙漠光伏項目已經復工，光伏在建項目復工率達到40%，風電在建項目預計4月底之前全部復產。

5、2019年中國鋼材出口量為6429萬噸同比下降7.3%

據(jù)中商產業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫顯示，2015-2019年中國鋼材出口量逐漸下降，2019年1-12月中國鋼材出口量為6429萬噸，同比下降7.3%。從金額方面來看，2019年1-12月中國鋼材出口金額為53760.26百萬美元，同比下降11.3%。

6、中信特鋼：2019年全年實現(xiàn)凈利潤53.86億元

中信特鋼：2019年全年實現(xiàn)凈利潤53.86億元，同比增長50.45%;擬10轉7派10元。

7、外高橋造船18萬噸散貨船H1489船試航凱旋

3月4日，外高橋造船為POLARIS SHIPPING建造的首制18萬噸散貨船H1489船，完成所有海試項目，順利返航。試航期間，項目組聯(lián)合相關部門組織試航交驗流程，進一步提升了試航效率，縮短了試航周期。經過全體成員的共同努力，所有海試項目全部通過，航速、主機、發(fā)電機、舵機、鍋爐等重要指標和設備均滿足相關技術要求，包括脫硫及脫硝設備，獲得了船東、船檢的一致認可。

8、疫情對集運市場影響擴大致承運人損失19億美元

新型冠狀病毒疫情對集運市場的沖擊持續(xù)擴大，雖然影響有所減緩，不過最新一份報告顯示，疫情已經導致承運人損失了19億美元收入。目前，運力管理措施確保了運費率保持在同一水平。另外，業(yè)界也擔心，如果情況繼續(xù)下去，除了取消航班之外，承運人還不得不采取更大規(guī)模的運力削減措施，例如閑置船舶和報廢。幸運的是，有跡象表明，隨著制造工廠開始復工，中國沿海港口貨運狀況正在恢復正常化。

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