2013年，徐工挖掘機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到9000臺(tái)，躋身中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)前兩強(qiáng)。尤其在被強(qiáng)手如林的外資品牌壟斷的大型高端挖掘機(jī)市場(chǎng)，徐工XE700C 大噸位礦用液壓挖掘機(jī)以34.7%的市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第一。該產(chǎn)品在海外市場(chǎng)同樣表現(xiàn)搶眼，目前已遠(yuǎn)銷(xiāo)至澳大利亞、南非、南美、中東等地區(qū)，成為國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)批量出口的大型挖掘機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌“零”的突破。
在中國(guó)工程機(jī)械板塊中，隨著中國(guó)礦山露天采掘設(shè)備大型化發(fā)展及大型工程建設(shè)的需要，大噸位挖掘機(jī)的市場(chǎng)需求日趨迫切。由于受到核心技術(shù)、產(chǎn)品性能等因素的制約，在“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)”的中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)，大型挖掘機(jī)幾乎被外資品牌完全壟斷，國(guó)產(chǎn)品牌的聲音微乎其微。2010年起，徐工集團(tuán)邁開(kāi)了自主研發(fā)大噸位挖掘機(jī)的腳步，歷經(jīng)3年的潛心鉆研，順利實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。2013年，在70噸級(jí)挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率排名中，徐工集團(tuán)自主研發(fā)的XE700C履帶式液壓挖掘機(jī)以34.7%的占有率拔得頭籌，打破了外資品牌的壟斷地位。這個(gè)消息無(wú)疑給中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)注入了奮起趕超的信心與力量。
徐工的挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)從2008年起步，至今歷經(jīng)5年的時(shí)間。在短短的5年間，走過(guò)了同行企業(yè)10年乃至20年的發(fā)展之路，速度令行業(yè)為之驚嘆。2013年，徐工挖機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量達(dá)到9000臺(tái)，躋身中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)前兩強(qiáng)。這些成績(jī)的背后，依托的是徐工集團(tuán)譽(yù)滿(mǎn)全球的品牌影響力與強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，凝聚著徐工堅(jiān)持自主創(chuàng)新的不懈努力與堅(jiān)守裝備強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想追求。
自主研發(fā)，攻克大噸位挖掘機(jī)技術(shù)難題
大型礦用挖掘機(jī)主要應(yīng)用于露天礦產(chǎn)采掘，因其惡劣的施工環(huán)境與高負(fù)荷的施工強(qiáng)度，對(duì)產(chǎn)品的先進(jìn)性與可靠性有著嚴(yán)苛的要求。要想實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)與銷(xiāo)售，必須具備超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力，能夠在動(dòng)力、液壓、零部件等核心技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)突破。
“要高起點(diǎn)策劃實(shí)施大型挖掘機(jī)的培育和市場(chǎng)切入，打造‘三高一大’全新增長(zhǎng)點(diǎn)?！边@是徐工集團(tuán)王民董事長(zhǎng)對(duì)挖掘機(jī)械事業(yè)部的明確要求。
大型礦用挖掘機(jī)的施工特點(diǎn)是作業(yè)強(qiáng)度大，施工時(shí)間長(zhǎng)，這對(duì)結(jié)構(gòu)件的可靠性要求特別高。為滿(mǎn)足用戶(hù)的使用要求，大噸位挖掘機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入施工現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)采集工作載荷譜，掌握工作裝置在工作過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變分布狀態(tài)，結(jié)合運(yùn)用有限元分析與實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析、整理，不斷對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)薄弱部位進(jìn)行加強(qiáng)，有效提高了復(fù)雜工況工作裝置壽命。
與國(guó)際知名品牌相比，國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌在技術(shù)積淀上存在較大差距。為打破技術(shù)壁壘，徐工挖機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功研制出了自己的控制系統(tǒng)，并在37噸、47噸、70噸、90噸及130噸等大型挖掘機(jī)上成功運(yùn)用，使得徐工挖掘機(jī)在能耗、效率指標(biāo)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，取得了良好的市場(chǎng)反響。
性?xún)r(jià)比與經(jīng)濟(jì)性是客戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)，低油耗高效率是衡量挖掘機(jī)性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。XE700C在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)初期，效率及油耗指標(biāo)并不理想。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在內(nèi)蒙古施工現(xiàn)場(chǎng)采集了大量實(shí)際數(shù)據(jù)，持續(xù)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，大大降低了功率損失。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，在保證原有效率的基礎(chǔ)上，挖掘機(jī)油耗平均每小時(shí)降低了兩升。
隨后，在青海地區(qū)的礦山進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)時(shí)，大噸位挖掘機(jī)卻出現(xiàn)了一系列“高原反應(yīng)”。整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就如何解決環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題展開(kāi)了激烈討論，在青藏高原上開(kāi)辟了“第二戰(zhàn)場(chǎng)”。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)日夜的努力攻關(guān)，終于開(kāi)發(fā)出高原自適應(yīng)模式，挖掘機(jī)可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)功率，成功攻克了高原環(huán)境中“呼吸困難”的問(wèn)題。同時(shí)，新研制的多功能機(jī)具，有效解決了高原土壤硬度高的問(wèn)題，最大限度地提高了挖掘效率。
在全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)的支持下，徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)集成創(chuàng)新，努力解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和配套技術(shù)，加快自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。大噸位挖掘機(jī)自主化液壓系統(tǒng)及關(guān)鍵液壓元件技術(shù)研究取得重大突破，70噸挖掘機(jī)擁有了功率自適應(yīng)匹配控制、高原凍土施工、液壓消振閉端支路等多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，在高原環(huán)境中大放異彩。
聚焦客戶(hù)，保障產(chǎn)品的高可靠性
質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線(xiàn)。徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部以推進(jìn)徐工持續(xù)變革系統(tǒng)（XPS）及“T計(jì)劃”戰(zhàn)略為主線(xiàn)，以精益六西格瑪管理和標(biāo)桿管理為方法支撐，搭建了精益設(shè)計(jì)、精益制造、精益配套質(zhì)量平臺(tái)，持續(xù)培育追求精品質(zhì)量的職業(yè)化員工團(tuán)隊(duì)，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了快速提升，早期故障率等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)逐步接近行業(yè)先進(jìn)水平，以質(zhì)量的突破支撐了經(jīng)營(yíng)發(fā)展持續(xù)高速領(lǐng)跑。
先進(jìn)的制造技術(shù)是產(chǎn)品可靠性的有力保證。2013年初，全新的徐工挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)基地一期廠(chǎng)房投入運(yùn)行，智能化柔性焊接線(xiàn)、自動(dòng)化涂裝線(xiàn)、自動(dòng)化柔性裝配線(xiàn)、整機(jī)性能在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一批行業(yè)領(lǐng)先的制造設(shè)備投入使用，使裝備水平得到全面提升。
在制造手段提升的背后，是管理思想的升華和職業(yè)能力的養(yǎng)成。2009年起，徐工挖機(jī)開(kāi)始全面實(shí)施精益管理，建立了全面變革管理系統(tǒng)、全面流動(dòng)管理系統(tǒng)、全員生產(chǎn)維護(hù)系統(tǒng)等構(gòu)成的精益制造運(yùn)營(yíng)體系。全面流動(dòng)管理讓價(jià)值流動(dòng)起來(lái)，提升了企業(yè)效率與效能；全面變革管理系統(tǒng)形成了全員參與改善的文化，提供了源源不斷的變革動(dòng)力；全員生產(chǎn)維護(hù)保證了制造過(guò)程資源的穩(wěn)定高效。
細(xì)節(jié)決定成敗。在挖掘機(jī)工作裝置的焊接過(guò)程中，經(jīng)常需要對(duì)焊縫進(jìn)行修磨，一個(gè)細(xì)微的修磨劃痕可能導(dǎo)致一個(gè)動(dòng)臂的開(kāi)裂，怎樣避免劃傷鋼板表面是一個(gè)棘手的難題。工藝技術(shù)人員和工人一道反復(fù)試驗(yàn)，嘗試不同的修磨工具和修磨手法，經(jīng)過(guò)一遍遍實(shí)驗(yàn)，歷經(jīng)屢次失敗，終于總結(jié)出一套標(biāo)準(zhǔn)的修磨工藝，采用這種方法修磨的動(dòng)臂開(kāi)裂率大大降低。正是無(wú)數(shù)次這樣精雕細(xì)琢的細(xì)節(jié)處理，保證了徐工挖掘機(jī)制造質(zhì)量的高可靠性。
在加強(qiáng)內(nèi)部品質(zhì)管控的同時(shí)，徐工挖機(jī)把精益制造的視野拓寬到了全價(jià)值鏈。為盡快解決大型挖掘機(jī)工作裝置鑄件的鑄造技術(shù)難題，工藝技術(shù)人員進(jìn)駐到了供應(yīng)商的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)月通宵達(dá)旦的跟蹤分析，終于找到了影響鑄造質(zhì)量的問(wèn)題解決方案。正是通過(guò)這樣一次次不懈的努力，徐工挖機(jī)建立了行業(yè)領(lǐng)先的工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
打造差異化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)大噸位服務(wù)“零距離”
礦山工地一般是挖掘機(jī)配套礦用自卸車(chē)施工，一旦挖掘機(jī)出現(xiàn)故障就會(huì)影響整個(gè)施工進(jìn)度，這對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)提出了極高的要求。
2012年，全國(guó)各大礦區(qū)客戶(hù)對(duì)徐工挖機(jī)“全過(guò)程、全天候、全方位、全身心”的服務(wù)承諾有了更加深切的感受。無(wú)論白天黑夜，無(wú)論陰晴雨雪，無(wú)論挖機(jī)是否出現(xiàn)故障，服務(wù)工程師都作為“貼身衛(wèi)士”在礦區(qū)全天候巡視，確保每一臺(tái)機(jī)器正常施工，為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值。
這正是徐工挖機(jī)“一對(duì)一 零距離”服務(wù)模式的特有之處——在礦區(qū)派駐專(zhuān)業(yè)的服務(wù)工程師，建立常用件儲(chǔ)備庫(kù)，依礦建點(diǎn)，礦動(dòng)點(diǎn)動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)則人車(chē)件隨之動(dòng)。正如客戶(hù)張先生所言：“大型挖掘機(jī)車(chē)身又重又高，維修難度大，需要的輔助設(shè)備多，也比較耗費(fèi)時(shí)間。為了給我們客戶(hù)節(jié)約時(shí)間，徐工把服務(wù)點(diǎn)建在了我的礦上，這在行業(yè)里還是第一次！”
大噸位“零距離”服務(wù)不僅僅是服務(wù)模式創(chuàng)新，更是徐工挖機(jī)“創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值，助力客戶(hù)成功”服務(wù)理念的延伸。隨著徐工大噸位挖掘機(jī)在產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)中的占比越來(lái)越大，持續(xù)提升服務(wù)水平和客戶(hù)滿(mǎn)意度，打造極具個(gè)性化與差異化的服務(wù)品牌，成為徐工挖機(jī)不懈追求的目標(biāo)。