鋼鐵去產(chǎn)能21個(gè)地區(qū)打響專項(xiàng)抽查發(fā)令槍

近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會(huì)議(以下簡(jiǎn)稱“部際聯(lián)席會(huì)議”)定于5月22日至6月15日組織8個(gè)抽查組分赴21個(gè)省(區(qū)、市)開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項(xiàng)抽查。

鋼鐵行業(yè)分析師張金平昨日在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,由于今年執(zhí)行非供暖季限產(chǎn)政策,多數(shù)地區(qū)的多數(shù)鋼廠都沒有滿負(fù)荷生產(chǎn),所以產(chǎn)量雖然沒有大幅下降,但是保持了較好的控制。

從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,今年4月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量7670萬噸,同比增長(zhǎng)4.8%;1月份至4月份粗鋼產(chǎn)量28897萬噸,同比增長(zhǎng)5.0%。2018年4月我國(guó)鋼材產(chǎn)量9227萬噸,同比增長(zhǎng)8.5%;1月份至4月份鋼材產(chǎn)量33734萬噸,同比增長(zhǎng)5.0%。

張金平表示,今年鋼價(jià)表現(xiàn)并不好,在利潤(rùn)不高的情況下,冒險(xiǎn)生產(chǎn)沒有必要。從目前來看,鋼市去產(chǎn)能仍在按部就班的進(jìn)行,能夠經(jīng)歷好幾番淘汰保留下來的,基本都是有合法手續(xù)的鋼廠。

值得關(guān)注的是,去年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和今年《政府工作報(bào)告》對(duì)打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、淘汰落后產(chǎn)能作了部署。為落實(shí)相關(guān)工作,近期工信部組織召開了淘汰落后產(chǎn)能工作部際協(xié)調(diào)小組辦公室會(huì)議暨督導(dǎo)檢查動(dòng)員培訓(xùn)會(huì)議。

工信部副部長(zhǎng)王江平表示,中國(guó)政府高度重視產(chǎn)能過剩問題,特別是鋼鐵產(chǎn)能過剩,并且積極付諸行動(dòng)。2016年以來,我國(guó)鋼鐵行業(yè)共化解過剩產(chǎn)能超過1.2億噸。特別是2017年國(guó)家還集中取締1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能,行業(yè)毒瘤“地條鋼”徹底退出歷史舞臺(tái),鋼鐵行業(yè)形勢(shì)得以明顯改觀。中國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能為全球鋼鐵市場(chǎng)回暖作出重大貢獻(xiàn),不僅使中國(guó)鋼企受益,也讓全球鋼企受益,帶動(dòng)了全球鋼鐵消費(fèi),拉動(dòng)了全球鋼材價(jià)格恢復(fù)增長(zhǎng)。

“綜合來看,地條鋼死灰復(fù)燃的可能性很小,后期鋼市去產(chǎn)能進(jìn)度也不會(huì)放松,鋼廠主動(dòng)配合限產(chǎn)或者同一地區(qū)鋼廠合并整合的可能性較大。”張金平表示。

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