歲末年初，鋼企紛紛曬出2017年成績單，多家上市鋼企收獲十余年來最佳業(yè)績。然而利潤的好轉(zhuǎn)卻難掩鋼鐵業(yè)投資增速下滑的現(xiàn)實。
2017年以來，我國固定資產(chǎn)投資累計增速穩(wěn)中趨緩，投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。全年固定資產(chǎn)投資631684億元，比上年增長7.2%。民間投資381510億元，比上年增長6.0%。民間固定資產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資的比重為60.4%。
不過，第一財經(jīng)記者注意到，從結(jié)構(gòu)來看，今年高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)等投資增速明顯加快，而高耗能制造業(yè)投資則相比去年下降1.8%。事實上，受今年環(huán)保、去產(chǎn)能、地產(chǎn)調(diào)控等因素影響，建筑業(yè)、采礦業(yè)資產(chǎn)投資明顯下滑，建筑業(yè)投資下滑19%，采礦業(yè)下滑10%。與之密切的鋼鐵行業(yè)也成為今年整體復(fù)蘇的制造業(yè)中投資下滑最嚴(yán)重的行業(yè)。官方數(shù)據(jù)顯示，2017鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資額3804億元，同比下降7.1%；其中民間投資額3015億元，同比下降10%。民間投資占鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資的79.3%。
第一財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，2017年，與鋼鐵相關(guān)的主要制造業(yè)行業(yè)都表現(xiàn)不俗。金屬制品業(yè)、鐵路、船舶等增長6%以上，通用設(shè)備制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)達到10%以上增長，汽車制造業(yè)增長達12.2%。
蘭格鋼鐵研究中心研究員徐莉穎向第一財經(jīng)記者表示，受去產(chǎn)能和環(huán)保督察影響，鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長0.3%，明顯低于其他相關(guān)行業(yè)。而第一財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，環(huán)保督察的影響目前看來仍在繼續(xù)。根據(jù)工信部原材料工業(yè)司最新發(fā)布的《關(guān)于擬動態(tài)調(diào)整鋼鐵規(guī)范企業(yè)名單的公示》(下稱《公示》)，12家企業(yè)存在環(huán)保、能源、安全等問題，被責(zé)令整改；19家企業(yè)因列入去產(chǎn)能任務(wù)整體退出、被其他規(guī)范企業(yè)重組、停產(chǎn)、冶煉裝備全部關(guān)停等，將被撤銷鋼鐵規(guī)范公告。
其中，天津天鐵冶金集團有限公司、邢臺鋼鐵有限公司等8家企業(yè)因環(huán)保問題被責(zé)令整改，山西長信工業(yè)有限公司、大同煤礦天建鋼鐵有限公司因能源問題被責(zé)令整改，東北特鋼集團北滿特殊鋼有限責(zé)任公司因安全事故問題要求整改。山西新泰鋼鐵有限公司則是因為未按時上報年度自查報告上了整改榜單。
除了環(huán)保壓力之外，近幾年的去產(chǎn)能工作仍將在2018年影響著鋼鐵行業(yè)。稍早前，國務(wù)院國資委總會計師沈瑩表示，2017年，央企提前超額完成了全年去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。截至2017年底，央企共化解鋼鐵過剩產(chǎn)能595萬噸。目前來看，國家仍會在鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能方面下大力氣。近日國務(wù)院國資委主任肖亞慶在央企、地方國資委負(fù)責(zé)人會議上表示，2018年央企要完成化解煤炭過剩產(chǎn)能1265萬噸、整合煤炭產(chǎn)能8000萬噸的目標(biāo)任務(wù)。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前也表示，此前通過去產(chǎn)能、企業(yè)重組等措施，促使鋼材價格合理回歸，鋼企盈利能力也進一步增強，然而產(chǎn)能警報并未完全解除。中鋼協(xié)會長靳偉在中鋼協(xié)2018年理事會議上對第一財經(jīng)等媒體表示，當(dāng)前尤其需要高度警惕新一輪產(chǎn)能擴張的沖動，鋼價不具備持續(xù)快速上漲的基礎(chǔ)。
除了去產(chǎn)能和環(huán)保督察，第一財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，2017年許多鋼鐵企業(yè)都取得了較大幅度的業(yè)績增長，2017年前11月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤增長1.8倍。雖然據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，前11月鋼鐵行業(yè)銷售利潤率達4.99%，較2016年底提升2.36個百分點。盡管2017年以來鋼鐵價格出現(xiàn)大幅上漲，行業(yè)效益明顯改善，但是鋼鐵行業(yè)的銷售利潤率與整體工業(yè)6.36%的利潤率平均水平還有一段距離。下游用鋼產(chǎn)業(yè)銷售利潤率也遠高于鋼鐵行業(yè)，前11月汽車產(chǎn)業(yè)銷售利潤率接近8%，設(shè)備制造業(yè)超6%，金屬制造和鐵路、船舶等行業(yè)也超過5%。
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